Semua artikel

Persiapan

Dari Kalong ke Taka Makassar: Rute Tiga Hari

4 menit baca

Foto udara The Maj Oceanic berlayar penuh di dekat pulau kecil, tamu berdiri di cucur haluan

Dari kalong di Pulau Kalong hingga gosong pasir yang muncul saat surut: satu contoh rute singkat dengan phinisi, dan mengapa cuaca serta pasang surut bisa mengubah urutannya.

Sebagian besar perjalanan phinisi di Taman Nasional Komodo punya ritme yang serupa: pelayaran singkat antarpulau, berangkat pagi-pagi agar tidak kepanasan, berenang mengikuti pasang surut, dan malam yang tenang saat kapal berlabuh. Rute di bawah ini hanyalah contoh, bukan jadwal pasti. Cuaca, kondisi laut, pasang surut, dan aturan taman nasional yang menentukan urutan sebenarnya di hari itu, dan kru yang baik akan menyesuaikan rencana dengan tenang.

Sebelum naik kapal

Perjalanan dimulai dari Labuan Bajo, kota pelabuhan di ujung barat Pulau Flores, yang biasanya dicapai lewat udara melalui Bandara Internasional Komodo. Kawasan taman nasional mencakup tiga pulau besar, yaitu Komodo, Rinca, dan Padar, ditambah banyak pulau kecil lainnya. Di phinisi, Anda tidur di atas kapal yang berlabuh di antara pulau-pulau, sehingga tidak perlu bolak-balik ke pelabuhan setiap hari.

Sejak April 2026, Balai Taman Nasional Komodo memberlakukan kuota pengunjung harian yang juga mencakup Padar, dan tiket masuk dipesan di muka melalui sistem daring dengan kuota terbatas. Periksa aturan dan tarif terbaru langsung kepada pengelola taman nasional.

Hari pertama: berenang pertama dan menyeberang sebelum gelap

Sore pertama biasanya santai. Tamu menata barang di kabin sementara kapal menuju pulau terdekat seperti Kelor atau Kanawa. Keduanya mudah dijangkau dari Labuan Bajo, dengan air jernih dan terumbu karang, sehingga snorkeling pertama sekaligus menjadi kesempatan untuk mencoba masker dan fin Anda. Di Kanawa, sinyal ponsel lemah dan pembayaran di darat dilakukan secara tunai, jadi bawalah uang tunai secukupnya.

Siang menjelang sore, kapal melanjutkan pelayaran ke arah Padar dan berlabuh di teluk yang terlindung sebelum gelap. Otoritas pelabuhan di Labuan Bajo membatasi kapal wisata bergerak pada malam hari di perairan rawan seperti Selat Padar, jadi rencanakan penyeberangan ini saat masih terang dan periksa aturan terbaru sebelum berlayar. Makan malam menyusul, lalu Anda bermalam di kapal yang tetap berlabuh.

Hari kedua: Padar saat fajar

Hari kedua dimulai sebelum matahari terbit dengan menumpang sekoci ke darat, agar pendakian bisa dimulai sekitar fajar, selagi udara masih sejuk. Jalurnya berupa tangga panjang, dan dari atas Anda bisa memandang teluk-teluk Padar yang melengkung, dengan pantai yang warna pasirnya berbeda-beda. Pakailah alas kaki yang layak, bawa air minum karena tidak ada pedagang di sepanjang jalur, dan tetaplah di jalur yang tersedia. Pemerintah telah mengumumkan pemasangan pagar dan papan petunjuk baru di pulau ini.

Setelah sarapan, kapal menyeberang ke Pink Beach di Pulau Komodo, tempat butiran merah dari terumbu di lepas pantai, antara lain cangkang foraminifera yang mungil dan serpihan karang merah, mewarnai pasir putihnya. Terumbu di depan pantai ini merupakan titik snorkeling yang umum disinggahi. Biarkan pasir dan karangnya tetap di tempat.

Tengah hari hingga awal sore adalah waktunya laut. Manta Point, yang juga disebut Karang Makassar, terumbu yang tidak jauh dari gosong pasir Taka Makassar, adalah persinggahan yang umum untuk snorkeling sambil berharap bertemu manta. Pari manta karang di taman nasional ini mendatangi stasiun pembersihan (cleaning station) di terumbu karang, tempat ikan-ikan kecil membersihkan parasit dan kulit mati dari tubuh mereka. Sebuah studi tahun 2022 mencatat keberadaan mereka di taman nasional ini sepanjang tahun, tetapi tidak ada jaminan akan terlihat, dan arus di sini bisa menguat bahkan saat laut tenang, jadi pemandu Anda yang memutuskan apakah dan di mana Anda turun ke air. Beri mereka ruang, dan jangan mengejar atau menyentuhnya. Para penulis studi itu juga mengingatkan bahwa manta yang sering berada di lokasi wisata yang ramai akan menanggung dampak lebih besar.

Pada sore hari, saat komodo mulai bergerak lagi, kapal bergeser ke Loh Liang di Pulau Komodo untuk berjalan kaki melihat komodo di habitat aslinya. Loh Buaya di Pulau Rinca sering menjadi alternatif, dengan jalan papan (boardwalk) di dekat pos ranger dan sabana terbuka yang dapat membuat komodo lebih mudah terlihat. Di mana pun, kunjungan untuk melihat komodo hanya boleh dilakukan bersama ranger resmi, dan Anda mengikuti arahan mereka soal jarak dan langkah. Saat cahaya meredup, banyak kapal berlabuh di dekat Pulau Kalong, pulau yang dinamai dari kalong yang bersarang di hutan bakaunya; saat senja, kalong-kalong itu terbang keluar dari pepohonan dalam arus panjang yang tak putus di langit sore.

Hari ketiga: gosong pasir saat surut

Pagi terakhir ditentukan oleh pasang surut. Taka Makassar adalah gosong pasir berbentuk bulan sabit, tanpa tanah atau pepohonan, yang baru muncul sepenuhnya saat air surut. Ketika pasang, gosong ini tenggelam di bawah air setinggi pinggang dan berubah menjadi laguna yang tenang. Karena perairan di sekitarnya dangkal dan karangnya rentan, kapal yang lebih besar membuang jangkar agak jauh dan tamu diantar ke sana dengan perahu tender. Tidak ada tempat berteduh sama sekali, jadi bawalah topi, tabir surya, dan air minum.

Jika pasang surut tidak cocok untuk Taka Makassar, kru bisa menggantinya dengan titik snorkeling lain, atau dengan Kanawa atau Kelor, mana pun yang belum Anda kunjungi di hari pertama. Setelah berenang untuk terakhir kalinya, kapal berbalik menuju Labuan Bajo. Pastikan jam tiba di pelabuhan sebelum Anda memesan penerbangan lanjutan.

Mengapa rencana bisa berubah

Laut sangat menentukan. Pada akhir Desember 2022, misalnya, otoritas pelabuhan di Labuan Bajo membatasi kapal wisata hanya ke Rinca dan sekitarnya karena prakiraan cuaca ekstrem dan gelombang tinggi. Selama hari-hari itu, Padar, kunjungan komodo di Loh Liang, serta kegiatan menyelam dan snorkeling ditiadakan. Pasang surut mengikuti pergerakan bulan, sehingga waktu surut bergeser dari hari ke hari, dan jadwal ke gosong pasir ikut menyesuaikan.

Musim kemarau berlangsung kira-kira dari April hingga Oktober, dan bulan-bulan tersibuk di taman nasional ini, yaitu Juli dan Agustus, jatuh di dalamnya. Apa pun bulannya, perjalanan yang direncanakan dengan baik selalu menyisakan ruang: satu jam yang tidak diisi, satu sesi berenang yang bisa ditunda, satu persinggahan yang bisa dilewatkan. Ruang itulah yang memungkinkan kru menyesuaikan diri dengan kondisi di depan mata.

Yang perlu ditanyakan sebelum memesan

  • Persinggahan mana saja yang direncanakan, dan apa alternatif yang biasa dipilih jika cuaca atau pasang surut berubah?
  • Bagaimana tiket masuk taman nasional, izin, dan pemesanan di muka diurus, dan apakah sudah termasuk dalam harga?
  • Di mana kapal akan berlabuh pada malam pertama, dan seberapa pagi Anda bisa tiba di Padar?
  • Apakah Anda akan melihat komodo di Pulau Komodo atau di Pulau Rinca?

Lihat kapal-kapal yang pernah kami filmkan

Eksterior, kabin, momen di atas kapal, dan tempat mereka berlayar.

Buka galeri